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Home Tatuapé & Região Trânsito / Viário

Ônibus Reorganização de linhas deixa tatuapeense na ‘mão’

09/12/2013
emTrânsito / Viário
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Ônibus Reorganização de linhas deixa tatuapeense na ‘mão’
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Com o objetivo de reorganizar 45 linhas de ônibus da chamada Área 4, que contempla as regiões de Cidade Tiradentes, São Mateus e Carrão, a SPTrans está alterando 16 itinerários, dividindo 14 linhas em mais, fazendo dez substituições, quatro trocas de nome ou número e criando uma nova linha.

Mas este remanejamento está dificultando o deslocamento de muitos usuários. Caso do morador do Tatuapé, Odair Soares Novello. Ele utilizava a Linha 3306 – Itaquera/Parque Dom Pedro, que passava na Rua Serra de Botucatu na ida e na Rua Serra de Bragança na volta. “Eu descia no ponto próximo da Rua Apucarana. Agora tenho que pegar uma condução até o Metrô Tatuapé, atravessar a passarela e pegar outro ônibus na Avenida Radial Leste até o Parque Dom Pedro”, explicou.

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Odair trabalha na Rua Piratininga e antes utilizava somente uma condução. “Era muito mais fácil. Como vou bem cedo, enfrento muitas dificuldades para entrar no ônibus às 7h30 na Radial porque todos vêm lotados”, observou. “Na volta, agora tenho que descer na estação do Metrô Carrão e pegar um micro-ônibus que sobe a Rua Apucarana”, contou à reportagem.

De acordo com Odair, o resultado de toda esta mudança é que muitos moradores da Vila Gomes Cardim ficaram sem a condução utilizada por anos. “Ficou ruim. Acredito que muitas pessoas voltaram a colocar seus carros nas ruas para se deslocar ao trabalho depois das mudanças.”

O QUE DIZ A SPTRANS
De acordo com a SPTrans, as medidas fazem parte de um projeto de reorganização do transporte coletivo de ônibus na cidade para que o sistema se torne mais eficiente. A ideia é criar linhas mais curtas, feitas por permissionários (micro-ônibus) e com intervalos mais curtos. Isso para fazer o transporte nos bairros periféricos e depois integrar estas linhas a terminais com linhas que trafegam em grandes eixos estruturais, com veículos maiores de grande capacidade, rodando em corredores exclusivos.

A pasta explicou também que “atualmente o usuário está acostumado a usar a mesma linha por muito tempo e a expectativa de fazer uma integração o deixa inseguro, porque ele tem a imagem de que na troca de um ônibus para outro, vai demorar”. Segundo a empresa, a reorganização serve justamente para evitar isso, aumentando a frequência de ônibus nos pontos e evitando as filas de coletivos.

Para finalizar, foi disponibilizado o link para informações.

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