A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) deu início, na última segunda-feira, dia 11, à implantação de nova sinalização de trânsito no corredor da Avenida Celso Garcia. A ação tem como objetivo estabelecer regras para que outros veículos, além de ônibus, possam circular no sentido centro. As primeiras alterações que podem ser vistas estão na pintura do solo, com a remoção das faixas contínuas em alguns pontos e a criação de novas faixas em outros. Na continuidade do processo, o órgão deverá investir na colocação de placas e retirada das antigas, como aquelas de proibição da circulação de carros.
De acordo com gerente Leste da CET, Alexandre Francisco Trunk, as mudanças irão ocorrer desde a Avenida Airton Pretini, na Penha, até a Rua Marcos Arruda, no Brás. Segundo Trunk, a avenida terá aproximadamente 20 pontos de travessia. Ele disse, também, que a Prefeitura deverá instalar mais radares ao longo das pistas e a velocidade passará a ser de 40 km/h para toda a Celso Garcia. Com a aplicação do plano, as conversões à esquerda vão ficar proibidas.
Duas faixas serão destinadas ao sentido centro, uma para ônibus e a outra para os demais veículos, com regras pré-definidas para caminhões. No sentido bairro, serão três faixas, sendo duas para carros e outros veículos e uma exclusiva para ônibus.
“Implantação terá de ser completa”
Na reunião do Conseg do Parque São Jorge os moradores questionaram se a CET irá reavaliar o trânsito nos cruzamentos da avenida, pois em muitas ruas há congestionamentos quando os motoristas tentam atravessar a Celso Garcia. Rogério Félix Martins, por exemplo, apontou para o problema das conversões. “Os agentes terão de manter uma fiscalização rígida, pois muitos condutores desrespeitam as leis de trânsito e podem causar acidentes”, avisou.
Para Martins, também, a Companhia de Tráfego terá de verificar o posicionamento dos semáforos de pedestres e dos pontos de ônibus. “Se com os ônibus alinhados um atrás do outro, já fica difícil atravessar a avenida, imagine com outra faixa de carros parados em horário de pico?”, perguntou.
A preocupação dele se estende a outros moradores que querem saber, ainda, quanto tempo a CET irá demorar para implantar todo o sistema de alterações. Isso porque a Celso Garcia só poderia ser ocupada por carros até o centro com a garantia da sinalização e da segurança na circulação.
Por enquanto, a CET não se posicionou oficialmente. Só é possível adiantar que os motoristas terão de esperar toda a implantação antes de dirigir até o centro.
Bom dia não tem como a da na avenida Celso Garcia todo dia o corredor e travado e Tam em nós motorista estamos a Mercer do dtp que está fiscalizando e não que deixar que nenhum ônibus que não vai desembacar passageiro possa passar e deixar n seu ponto assim o transporte fica parado um atrativo do outro viagem de 1:20 agora estamos fazendo em 2:00 ou mais como sábado que todo passageiros tiveram que deverá no parque do Belém e ir andando gostaria que está regra você mudada pra que assim.possamos voltar a andar na Celso Garcia
Péssima alteracao
Moro na região e ficou péssimo, as vezes para ir a uma padaria temos que entrar no bairro do Belem e voltar tudo novamente. Hoje mesmo tive uma visão muito triste, o corredor de onibus totalmente parado e os trabalhadores descendo dos onibus para tentarem chegar ao seu trabalho. Só para favorecer quem vai sozinho no corforto do seu carro.
Que empresa essa cet. Só faz coisas desnecessárias para prejudicar a todos. Trajeto que eu fazia em 35 minutos estou demorando agora 1 hora. Tenho que sair bem mais cedo de casa por conta dessa palhaçada, tudo ficou ruim porque agora ninguem quer ficar parado no transito e estao recorrendo ao metro que esta outro inferno. Temos que fazer alguma coisa pra isso mudar.
Vejo a mudança como necessária para avenida que a cada ano se degrada cada vez mais.
No entanto, deveria ser melhor pensada, como por exemplo extinguir as paradas 1/3 e 2, deixar somente uma, caso contrario de fato o transito dos coletivos no corredor destinado irá travar.
Quanto as conversões a esquerda, deve se estudar as ruas que tem um grande trafego e substituir os semafáros das que não tem um grande movimento.
Acredito que esta mudança, seja o primeiro passo para a revitalização de uma importante avenida da cidade de São Paulo.
É absurda essa alteração. A maioria dos que passam na avenida não moram por lá e sim no fundão da ZL (Cid. A.E. Carvalho, São Miguel, Itaim, São Mateus…). Pela manhã gasto entre 25 e 30 minutos para percorre-la no sentido centro, que exclusivo para ônibus. Na volta do serviço esse mesmo trajeto, mas sem a exclusividade ao ônibus, leva cerca de 50 minutos. Quem mora no Tatuapé não usa ônibus, por isso a pressão pelo fim do corredor. Por a CET não chamou os moradores do fundão da ZL para participar das reuniões? Somos nós que mais usamos e necessitamos desse corredor de ônibus e que agora corremos o risco de ver nosso já longo tempo de viagem ficar ainda mais longo.
A Celso Garcia precisa de melhorias eatruturais. Moro aqui há quase 10 anos e fui pega de surpresa, bem como todos os meus vizinhos. A avenida está imunda e agora vai ficar insuportável. O horror.
Uma atitude absurda de um vereador canalha chamado Ricardo Teixeira.
Mudanças feitas sem estudo. Irá lançar um trânsito imenso nas ruas residências pela proibição de conversão à esquerda. Isso deve ser contido o quanto antes.
Senhores, ontem a chegada do complexo Itaú onde era a antiga empresa Philco, aumentou o fluxo de mais de 5.000 pessoas- literalmente uma pequena cidade- além de prestadores de serviços, automóveis, ônibus fretados, ambulantes etc. O impacto gerador de tráfego na região ficou insuportável, e a Tuiuti sentido Parque Piqueri está saturada. O farol da esquina da Tuiuti com o Parque PIQUERI é trifásico e tem grande circulação de pedestres, por tudo isso, á administração da Mooca precisa trabalhar mais e parar de brincarem de prefeitar trocando prefeitos – que são ausentes- como se troca de camisa. Vamos ficar de olho.
Após a mudança, o transito da Av. Celso Garcia e suas adjacentes fica totalmente TRAVADO! Rua Tuiuti está ficando parada até o Parque Piqueri. É uma falta de respeito com os maradores da região. O que sentimos é um grande descaso. Algo precisa ser feito !!!!
A CET sempre se superando, desta vez eles conseguiram piorar a vida de todos, moradores, pedestres, motoristas, usuários de ônibus, trabalhadores da região. Parece que o E de engenharia da CET deveria substituir ser de empírico, pois o seu planejamento é ridículo.
Precisamos
CARO LEANDRO NÃO SE PREOCUPE OS GÊNIOS DO TRÂNSITO TÊM A MELHOR MANEIRA DE TRANSFORMAR O QUE ESTÁ RUIM EM ALGO MUITO PIOR. MANDEI UMA MENSAGEM PARA A GAZETA DO TATUAPÉ DIZENDO ISSO EXATAMENTE ( É capaz de não publicarem). O QUE TEM QUE SER FEITO É PEGAR ESSES PARTÍCIPES DOS CONSELHOS E FAZER COM QUE ANDEM NESSA VIA NO HORÁRIO DE PICO, PORQUE MUITO PROVAVELMENTE SEQUER MORAM NA REGIÃO LESTE.